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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 進口雷諾由于產(chǎn)品和定價的緣故在中國一直不溫不火，在市場中也漸漸成了小眾品牌，這次雷諾借助“東風(fēng)”回歸，推出了旗下首款緊湊型SUV科雷嘉，它采用了與逍客、奇駿相同的CMF緊湊型SUV平臺，綜合實力不可小覷。

目前科雷嘉共有五款預(yù)售車型，預(yù)售價格區(qū)間為16.6萬元-22.8萬元，沒有具體詳細的售價，最多能看個頭尾， 大概一分析你就發(fā)現(xiàn)科雷嘉沒有特別強調(diào)性價比，而是走上了比逍客更高端精致的路線。

那么如何在同一個平臺上體現(xiàn)更高端精致，科雷嘉給出了下面的答案。

這臺頂配的科雷嘉配備自動的全LED大燈，C型的LED日間行車燈造型也很搶眼，同時霧燈還帶有輔助轉(zhuǎn)向功能，在這個級別中屬于最高檔的配置了。

這款車最個性的地方就是車頭的造型，真有點代言人范冰冰那種妖媚勁兒，對中國消費者的審美觀念來講，雷諾總喜歡帶點個性的元素，具有很高的辨識度，好看與否因人而異，但就是與眾不同，感覺很新鮮。

18英寸槍灰色輪圈的造型顯得粗壯有力，跟SUV的氣質(zhì)挺搭調(diào)，輪胎采用普利司通DUELER(動力俠) H/P SPORT系列，尺寸為215/55 R18，注重操控性和高速穩(wěn)定性。值得一提的是，次頂配的車型也可以享受這個待遇。

看得出來科雷嘉是個注重顏值的車，整體或者細節(jié)都有精心設(shè)計的地方，你們看車身就用了大量的曲線，幾乎找不到一絲生硬的棱角，在如今各個車型都講究“肌肉感”的大環(huán)境下，科雷嘉算是獨樹一幟，風(fēng)阻系數(shù)Cd值也僅為0.33。