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[汽車之家 對(duì)比測(cè)試] 其實(shí)我真的想不出來比蒙迪歐和邁銳寶XL這雙更適合當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車型了。同是美系品牌的背景，都開始轉(zhuǎn)型搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至入門級(jí)車型排量都一樣為1.5T，要不是國(guó)產(chǎn)的邁銳寶XL固執(zhí)己見，高配車型之間也可以上演2.0T之爭(zhēng)了。所以在邁銳寶XL剛剛上市之際，我們就一定要把它拉進(jìn)測(cè)試場(chǎng)，那里有一輛已經(jīng)恭候多時(shí)的蒙迪歐。

外觀對(duì)比

從售價(jià)上可以看出，這兩輛測(cè)試車并不是完全對(duì)等的身份，所以本文主要將對(duì)比內(nèi)容放在車輛硬性結(jié)構(gòu)方面，而和售價(jià)最相關(guān)的配置對(duì)比會(huì)進(jìn)行弱化，此為讀前小提示。

兩車在前臉上彰顯出來的氣質(zhì)有很大差別，蒙迪歐擁有略微向上揚(yáng)的大燈和取自阿斯頓·馬丁的大嘴進(jìn)氣格柵，這套組合在它剛剛上市那會(huì)兒可以說非常驚艷，而經(jīng)過幾年的時(shí)間的洗禮現(xiàn)在看上去仍然頗為犀利。邁銳寶XL則是一副新面孔，正臉看上去有一絲呆萌，不過這種扁平的前臉設(shè)計(jì)卻和它的側(cè)面線條很搭調(diào)，整車看起來比蒙迪歐更加低矮。

值得注意的是蒙迪歐1.5T車型并沒有高配型號(hào)，而邁銳寶XL1.5T雙離合銳耀版則是1.5T頂配車型，所以本次對(duì)比不涉及直接的配置對(duì)比。

巧合的是兩車的輪圈都是雙五輻的設(shè)計(jì)，邁銳寶XL 1.5T銳耀版上的18英寸輪圈顯得很有張力，而在和蒙迪歐1.5T價(jià)格相仿的1.5T雙離合銳馳版上，邁銳寶XL則是使用17英寸的輪胎，具體尺寸請(qǐng)參看下表。

外觀方面兩車都有自己鮮明的特點(diǎn)，蒙迪歐的成功之處在于直到如今中期改款的蒙迪歐（即美版Fusion）發(fā)布，現(xiàn)款蒙迪歐的外形依然十分具有吸引力。而以全新造型亮相的邁銳寶XL走的是轎跑路線，看起來很低矮的車身和溜背的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感。