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舒適至上/激情不足 試駕奔馳C級運動版
黃榮嘉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-06-07 10:47
關(guān)注

[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在剛開幕的深港澳車展上,奔馳一口氣推出了多款車型,使C級轎車的車型選擇更加豐富。奔馳C級運動版的軸距比之前上市的長軸距版車型短了80mm,共有三款車型,用于拉低門檻的C 200 運動版、配備四驅(qū)系統(tǒng)的C 200 運動版 4MATIC、以及動力更強的C 300 運動版。這次試駕會我們將會試駕后面兩款車型。

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入門級的C 200 運動版使車系價格門檻更低,C 200 運動版 4MATIC也比長軸距版低1萬元,而C 300運動版則是車系中性能較為突出的車型,僅次于AMG版本車型。

北京奔馳 奔馳C級 2015款 C 300 運動版

北京奔馳 奔馳C級 2015款 C 300 運動版

C級運動版軸距比長軸版本短了8cm,重量輕了73kg,大概就是減輕了1個成年人的重量,其實也不少了。

北京奔馳 奔馳C級 2015款 C 300 運動版

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過去大家一直都說新C級就像是小號的S級,今天的C級運動版也不例外,外觀方面變化真不大。而且?guī)卓钴囆驮谕庥^上也幾乎一樣,只能去車尾看看車標寫著什么。C級運動版全系標配普利司通博天族S001高性能輪胎,讓車輛更有底氣。

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