[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 對(duì)于血管里流淌著高辛烷值汽油的人來(lái)說(shuō)，大馬力后驅(qū)跑車(chē)是讓人又愛(ài)又恨的玩具。它們能給你帶來(lái)無(wú)窮的樂(lè)趣，但同時(shí)也對(duì)你的駕駛技術(shù)有著很高的要求。當(dāng)你縱情狂奔時(shí)，只要不小心出現(xiàn)一個(gè)操控失誤，輕則讓你丟人現(xiàn)眼，重則甚至可能殞命于瞬間。所以要享受那份駕駛激情只有兩個(gè)方法，要么盡可能提升自己的技術(shù)，或者買(mǎi)一輛大馬力四驅(qū)跑車(chē)，比如捷豹F-TYPE 四驅(qū)版。
外觀部分——四驅(qū)版和后驅(qū)版的差別很小
由于需要在發(fā)動(dòng)機(jī)艙下部布置四驅(qū)系統(tǒng)的前輸出軸及前差速器等部件，四驅(qū)版需要比后驅(qū)版更寬敞的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)空間，所以四驅(qū)版的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋要更加凸起，視覺(jué)效果上也更加飽滿(mǎn)壯實(shí)。
2016款捷豹F-TYPE車(chē)內(nèi)的新意主要來(lái)自InControl智能互動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)智能手機(jī)APP，車(chē)主可以實(shí)現(xiàn)遙控解鎖或關(guān)閉車(chē)門(mén)、查看車(chē)輛信息，遇險(xiǎn)后系統(tǒng)可以自動(dòng)報(bào)警并呼救。主要功能和現(xiàn)在其他廠商的主流智能互聯(lián)系統(tǒng)基本一致。
四驅(qū)系統(tǒng)絕對(duì)是此次最重頭的看點(diǎn)。捷豹F-TYPE搭載的這套四驅(qū)系統(tǒng)準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。平時(shí)正常駕駛時(shí)，全部動(dòng)力都輸出給后軸，也就是說(shuō)平時(shí)還是一輛后驅(qū)車(chē)型。當(dāng)遇到后輪丟失抓地力時(shí)，中央差速器會(huì)將部分動(dòng)力分配給前軸。動(dòng)力分配的改變由IDD智能驅(qū)動(dòng)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)來(lái)掌握，變化的過(guò)程駕駛者是察覺(jué)不到的。
這輛展車(chē)選裝了碳陶瓷制動(dòng)套件，這套制動(dòng)系統(tǒng)是和專(zhuān)屬的20英寸Storm輪圈共同作為選裝套件出現(xiàn)的，捷豹F-TYPE的準(zhǔn)車(chē)主們需要支付至少158,600元才能擁有，確實(shí)身價(jià)不菲。
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