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玩酷分子 寶馬X4 xDrive35i性能測試
張子儀
張子儀
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-07-18 00:06
關(guān)注

[汽車之家專業(yè)評測]在SUV這一領(lǐng)域,寶馬向來不走尋常路,旗下的SUV并非越野硬漢,而是更加注重公路操控性,所以在外形上也有著自己的獨到見解。Coupe原本只是轎跑車的特征,而寶馬卻把它成功地移植到了SUV身上。在X6的這種設(shè)計理念得到廣泛認(rèn)可之后,寶馬又開始醞釀將這一成功經(jīng)驗推廣至旗下更多SUV身上。在這種背景之下,X4應(yīng)運而生。

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形似小號X6

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型

有了X6的成功經(jīng)驗,寶馬對于X4的設(shè)計便更加得心應(yīng)手。從車身尺寸來看,X4和X3僅僅是在長度和高度上有細(xì)微變化。然而實際感受上,X4要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比X3更加富有視覺沖擊力。它們的關(guān)系就如同X6和X5,一個張揚、一個低調(diào)。要想????X4很在行。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型

這輛X4的外觀加入了大量M套件,進(jìn)一步凸顯了它的運動風(fēng)格。夸張的前后包圍降低了視覺重心,但也在一定程度上影響了接近角離去角。不過選擇寶馬SUV的成功人士又有幾個會去考慮越野的問題呢?所以,接近角、離去角這些數(shù)據(jù)對于X4來說,根本不重要。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型

和X6一樣,性感的臀部是X4最迷人的地方。如果從車尾來看,X4確實比X3運動了不少,高挑的腰線、厚重的尾部都能給人很強的力量感。對于35i來說,單邊雙出的尾排著實有些低調(diào)。尾燈的造型是典型的寶馬風(fēng)格,造型簡單、大氣,不過這款X4尾燈的科技感還有待提升。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型

帶有M標(biāo)識的19英寸輪圈很漂亮,前245mm、后275mm的胎寬也很符合這款X4 xDrive35i的調(diào)性。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市場的缺氣保用輪胎(X4無備胎),這是一款綜合靜音、舒適、操控于一體的輪胎。在我看來,如果這款X4 xDrive35i能夠裝備四條運動型輪胎,似乎更為合適。

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