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摒棄中庸/初展個(gè)性 試駕第十一代卡羅拉
于晗
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-05-16 22:59

乘坐空間

車身和軸距的加長(zhǎng)是全新卡羅拉的一個(gè)重頭升級(jí)點(diǎn),旨在為車內(nèi)乘員提供更大的駕乘環(huán)境。但10mm的車身高度減小會(huì)不會(huì)讓全新卡羅拉的頭部空間有所下降,我為此感到很好奇。

一汽豐田 卡羅拉 2014款 1.6L 手動(dòng)GLX-i

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汽車之家

全新卡羅拉與現(xiàn)款卡羅拉車內(nèi)空間對(duì)比(同一名體驗(yàn)者)
各項(xiàng)空間/車型 全新卡羅拉 現(xiàn)款卡羅拉 空間增加量
前排頭部空間 一拳 四指 一指
后排頭部空間 兩指 一指 一指
后排腿部空間 兩拳 一拳一指 四指
后排中央頭部空間 0 0 0

在體驗(yàn)完全新卡羅拉的車內(nèi)空間后,我也在現(xiàn)款的卡羅拉里親自去體驗(yàn)一番,結(jié)果如上表所示:可以明顯地看出全新卡羅拉在車內(nèi)縱向空間有著很明顯的升級(jí),特別是后排有堪比中型車的腿部空間,很吸引人。雖然車身高度下降了10mm,但兩側(cè)的頭部空間還有兩指的余量,比現(xiàn)款卡羅拉略好,這得益于兩側(cè)頭頂位置有一個(gè)凹陷設(shè)計(jì)。后排中央位置很慘,與現(xiàn)款車型一樣都會(huì)碰到我的頭。

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