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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 0-100km/h加速3.9秒，或許在兩年前，這個數字還可以用作衡量一款超級跑車的標準，然而隨著技術的進步，少數性能車如今也已經躋身4秒以內，這令一大批超跑感受到了前所未有的壓力，其中就包含奧迪R8。于是，奧迪工程師為R8更換了性能更為優(yōu)異的7速S-tronic雙離合變速箱，讓其0-100km/h加速驟然提升了0.3秒，然而它的提升還不止這些。

● 前臉及尾燈有所變化

新款奧迪R8在外觀方面做出了些許改動，更換了全新樣式的LED前大燈，眼神更加犀利，尾燈的LED燈帶也發(fā)生了很大變化，但我依舊很懷念老款車型的設計，目光兇狠又容易讓人接受，新款車型的大燈盡管科技感更強，但略微缺乏眼前一亮的感覺。

關于大燈下方的幾道杠多年來似乎一直都在困擾著R8的設計師，由之前V8的三道杠改為V10的兩道杠，如今又恢復三道杠的設計。其實這一改動根本沒有對R8的外形產生任何影響，大多數人并沒有注意到這一微妙的變化。

中網造型向家族化靠攏已經是意料之中的事，橫條狀的鍍鉻格柵比之前的網格設計更能加強橫向視覺效果。此外，尾部排氣管的造型也有變化，新款R8采用了圓形排氣管，相比老款車型的橢圓形排氣管更顯低調，每一個圓形尾排內部依舊由兩根排氣管組成，排氣聲浪十分震撼。外觀方面另一處細微的變化就是R8的徽標借鑒了奧迪RS家族的樣式，加入了紅色的菱形塊設計，比之前光禿禿的字母更能彰顯跑車的身份。