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[汽車之家 專業(yè)評測] 斯巴魯在國內擁有不錯的口碑，這品牌有股濃濃的工科氣質，對市場營銷幾乎無興趣，卻一直在推出群眾喜聞樂見的新產品。今天給大家?guī)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.goldreef.cn/285/" target="_blank">森林人2.0i和2.5i的測試成績，簡單聊聊駕駛感受，給您做個參考。

● 動力總成

2.0i車型最大功率150馬力，峰值扭矩198?！っ?，2.5i車型最大功率171馬力，峰值扭矩235?！っ祝瑓?shù)都屬于合理范圍。兩臺車用了模擬6速CVT變速箱，這是2013款森林人與之前年代款較大的差異之一，平順、省油的取向標志著它們正在往城市靠攏。

● 0-100km/h加速測試

來看性能測試部分。兩臺車起步姿態(tài)很相似，由于四驅系統(tǒng)的作用，起步瞬間四條輪胎都能緊緊抓住地面，沒有任何打滑，車身順利出發(fā)。

曲線圖上看，2.5i車型的爆發(fā)力明顯更強，起步最高G值達到0.64g，相比之下2.0i車型只有0.5g，所以從一開始它就落后了，而且后面也沒有翻盤的機會。最終2.5i的成績是9.96秒，2.0i的是11.87秒。相差1.91秒足以說明問題，動力表現(xiàn)有著本質區(qū)別。

● 100-0km/h剎車測試

跟之前情況類似，兩款車在剎車測試中的姿態(tài)也很一致，都能明顯觀察到前懸架的壓縮和后懸架的拉伸。

曲線圖表明2.0i車型最大剎車G值為-0.99g，2.5i的是-1.1g，制動系統(tǒng)力度都不錯。從100-60km/h這段區(qū)間，兩車剎車表現(xiàn)非常接近，之后60-0km/h的區(qū)間，2.5i車型用了更短的距離，最終成績41.22米，進入我們的優(yōu)秀標準范圍，2.0i車型為42.23米，還有提升空間。