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[汽車之家 靜態(tài)評測] 在2011上海車展期間，位于W3館的奇瑞展臺首發(fā)了兩款新車：奇瑞E5和新東方之子。昨天，我的同事已對新東方之子進行了詳盡的靜態(tài)體驗，今天我將為大家?guī)砥嫒餎5的文章。

奇瑞E5（之前產品編號為E3）是奇瑞的一款緊湊型轎車，定位入門級產品。如果熟悉奇瑞A5的話，見到E5會感覺略有相似之處。實際上，奇瑞E5和前段時間推出的旗云3、以及還未上市的瑞麒G3同出自奇瑞A5車型平臺。換句話說，奇瑞E5就是A5的升級換代產品，而這次外觀和內飾的全面升級是比較成功的。

■ 外形飽滿穩(wěn)重

奇瑞E5車身尺寸為長4580mm寬1760mm高1483mm，軸距為2600mm，在這車身參數(shù)上，與A5相比僅是車長和車寬的數(shù)據有細微變化，軸距和整車構架沒有變化。

如果說奇瑞A5可用“丑”字來形容的話，那么眼前的奇瑞E5飽滿穩(wěn)重的外觀，現(xiàn)在算是能迎合消費者的口味了。不過，也許是這樣的前臉造型似乎不容易犯什么錯誤似的，新東方之子也有同樣的前臉。奇瑞汽車難道想擁有一個統(tǒng)一“家族式”前臉？

奇瑞E5與A5相比，B柱之后的部分相似度高達90%以上，主要的不同在于尾燈和后保險杠，舍棄A5突然平直過度的尾部，E5的飽滿與前臉相呼應著。

據官方資料顯示，奇瑞E5將搭載1.8L、1.5L兩種排量的汽油發(fā)動機。1.5L排量的汽油發(fā)動機，最大功率80kW，最大扭矩為140N·m；1.8L排量的汽油發(fā)動機，最大功率97kW，最大扭矩為170N·m，與之相匹配的是5擋手動變速箱或者是自主研發(fā)的CVT無級變速箱。