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史上最強悍的越野車!詳細(xì)測試奔馳G500
梁巍
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-08-12 01:00
關(guān)注

[汽車之家 深入體驗] 有一款車問世至今已經(jīng)有30年的歷史,目前在30多個國家的軍隊中服役,曾有人提議讓它停產(chǎn)卻遭到了廣大擁護者的堅決反對,它是力量與野性的象征,同時也是可靠與耐用的代名詞。

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雖然售價不菲,但看上去卻粗枝大葉。它超越了一般高檔車型的定義范疇,廣袤的荒野才是它真正的舞臺,而在鋼鐵林立的大都市里擁有它就證明你選擇了一種另類的生活態(tài)度。它就是本文的主角——奔馳G級,當(dāng)今最為強悍的越野車之一。


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越野宗師 奔馳G 500與烏尼莫克U 4000
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外形設(shè)計——經(jīng)歷了30年的時代洗禮 但卻風(fēng)采依舊

汽車之家 奔馳(進口) 奔馳G級 2010款 G 500

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能讓我們擁有奔馳G級這種越野機器,首先要感謝的是現(xiàn)在正在中東折騰的那個國家——伊朗。上世紀(jì)70年代伊朗軍方向奔馳提出要一種軍用越野車型,最終產(chǎn)物就是后來的奔馳G級。特殊背景下的出身使這款車有種與生俱來的強悍氣勢,而在隨后的30年間,奔馳G級的外觀變化非常小,至今基本上還保持著原汁原味。

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目前國內(nèi)正規(guī)渠道可以買到的只有我們今天要體驗的奔馳G500和G55 AMG兩款車型,它們均為LWB平臺產(chǎn)品,即長軸距版本。而國外還有軸距為2400mm的短軸距版,之前有消息聲稱短軸距版本也可能引入國內(nèi)。

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奔馳G級采用的是非承載式車身結(jié)構(gòu),方盒子一般的車艙位獨立制造的。雖然我們面前的這輛不是涂著迷彩偽裝的軍用車,但它依然讓我們覺得堅不可摧。

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但如果你細(xì)看奔馳G級的外觀細(xì)節(jié)就會發(fā)現(xiàn),很多接縫都可以伸進一個手指。而打開車門的方式也很原始,按下按鈕開啟車門讓人仿佛又回到了上世紀(jì),但這正是奔馳G級特立獨行的地方——一切都很原始和純粹。

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