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[汽車之家 試駕] 進口大眾的途銳大家都比較熟悉了吧？甚至已經傳出了它即將換代的消息，我們怎么現在還試駕這款車呢？實際上我們今天試駕的并非普通的途銳，而是一款明年一月份左右將上市的限量版車型，如何限量？與普通版有什么差異？還有這款經典的SUV車型越野能力究竟怎么樣？這是我們今天試駕的主要目的。

大眾的個性化分部（individual）相比大家有有所耳聞，從最早的高爾夫R32到現在的R36，以及輝騰和途銳R50，大眾個性化分部已經為大部分大眾車型推出了個性化版本。今天我們試駕的途銳則是這個部門針對途銳繼推出R50之后的第二款車型，這個版本稱為“Run-out”限量版，明年在國內上市，所以我們今天有幸先接觸到了這款車型。

● 限量版變化有哪些？

既然是個性的限量版，途銳的這款車型注定了只是在細節(jié)上和普通版有所不同，所以如果你不是一個細心的人，那么很難找到有哪些不同之處，就由我?guī)銇砑毿恼艺野伞?/p>

首先最引人矚目的就是途銳限量版所使用的大號輪轂，尺寸達到20英寸。是不是看著有點眼熟？沒錯，途銳W12使用的就是這款輪轂，而且這款輪轂的造型在普通版途銳上也能夠見到，它甚至還有一個好聽的名字：卡薩布蘭卡。輪胎方面，限量版使用的是優(yōu)科豪馬的275輪胎，45的低扁平比也明白無誤地告訴我們：這款輪胎不適合越野，會不會削弱越野能力呢？今天的試駕我們會給大家一個交代。

外觀上還很容易分辨的就是銀色的兩個“大耳朵”，與車身顏色不同的涂裝使它看上去與眾不同，但我卻還有些不滿：如果是啞光的金屬材質就更完美了。

外觀上的變化還有前后保險杠和側面裙邊，這些套件看起來十分低調，而且和途銳的整體風格比較搭配，原來都是直接來自于R50上的成熟套件。此外，這些套件并沒有對途銳的前后接近角和離去角造成大的影響。那么內飾的變化有哪些呢？

打開車門的第一眼，門檻上的individual徽標表明它的出身不同于普通的途銳，而是來自大眾個性化分部。只可惜這個徽標只在前排有，第二排座椅的門檻上并沒有配備。

此外，這款途銳限量版還使用了新的內飾色調，包括鋁制拉絲面板和新的“楊木”裝飾面板，兩種材質搭配，不管是運動風格還是豪華風格都能夠很好實現。試駕車上出現的楊木方向盤并非標準配置，需要多少選裝費用現在也還沒有價格標準。

總之，這款途銳限量版的變化主要借鑒R50和W12，相信你也能夠看出來，除了20寸的輪轂之外，別的變化對于實用性的影響不大，所以我相信未來上市之后，相同配置的花限量版的價格也不會比普通版本有太大的漲幅。