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[汽車之家 試駕] 從1953年的W120系列到今天的W212系列，梅賽德斯E級轎車已經(jīng)歷經(jīng)8次換代，長達(dá)50多年的歷史是對手們無法企及的，也造就了今天的豪華行政級轎車典范。然而越是經(jīng)典就越難超越，我曾經(jīng)就認(rèn)為，上一代E級已經(jīng)是登峰造極之作，若沒有進(jìn)步就只能止步于此，全新一代E級將如何繼承和發(fā)揚(yáng)？

創(chuàng)新始于外形，你會看到一款不同于往的E級。干凈利落的線條充滿年輕與活力，這與上一代E級完全不同。設(shè)計師用畫筆向我們傳達(dá)信息——這家百年老店充滿創(chuàng)新的激情。創(chuàng)新與傳承并進(jìn)。

『1953年的W120被認(rèn)為是現(xiàn)代奔馳E級的鼻祖，新E級的后翼子板線條就來源于它』

四眼大燈已經(jīng)成為E級最顯著的標(biāo)志，似乎將會永遠(yuǎn)延續(xù)下去，只是隨著時間的推移而不斷變換著形狀。車身后半部分富有肌肉感的曲線則是來自于1953年的W120 Ponton，半世紀(jì)前的經(jīng)典如今歷久彌新。雖然設(shè)計風(fēng)格不斷變化，但梅賽德斯永遠(yuǎn)少不了與生俱來的優(yōu)雅氣質(zhì)，新E級也不例外。

還有很多人堅信上一代E級已經(jīng)無可逾越，認(rèn)為新款E級并不好看，我曾經(jīng)也有同樣的想法，但真正看到它之后這種想法就被顛覆了。新款E級的某些氣質(zhì)是圖片無法表達(dá)的，當(dāng)你真正看到它的時候一定也會這么認(rèn)為。