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確實(shí)更高一個(gè)檔次 靜態(tài)評(píng)測(cè)別克新君越
胡永平
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-04-22 01:10

[汽車(chē)之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)] 可以說(shuō)新君威為上海通用掀起了一個(gè)新的銷(xiāo)售高潮,車(chē)型無(wú)論從外觀(guān)還是銷(xiāo)量都是一改老款的中庸。就在新君威剛推出的時(shí)候,便已經(jīng)風(fēng)聞新君越將緊隨其后。而此次上海車(chē)展上,我們也在通用的展臺(tái)上看到了新君越的實(shí)車(chē)(國(guó)外的進(jìn)口版本)。據(jù)了解,國(guó)產(chǎn)新君越將在8月左右上市,已是指日可待。

外觀(guān)比新君威大氣

很多人認(rèn)為,新君越就是大一號(hào)的新君威,再加上兩車(chē)確實(shí)出于同一平臺(tái),就使得這個(gè)說(shuō)法更具說(shuō)服力。不過(guò),在見(jiàn)到實(shí)車(chē)之后,每個(gè)人都能明顯地看出,廠(chǎng)家對(duì)兩款車(chē)型的定位有著本質(zhì)的差異。新君越從外表上就要比新君威要更大氣,軸距比新君威長(zhǎng)了171mm,車(chē)身長(zhǎng)了102mm。

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新君越的外觀(guān)特點(diǎn)十分明顯,首先是車(chē)身整體變得更渾厚大氣,比較有商務(wù)車(chē)應(yīng)有的派頭。高腰線(xiàn)的設(shè)計(jì),使得側(cè)窗面積偏窄,應(yīng)該會(huì)一定程度影響車(chē)內(nèi)的視野。同時(shí),新君越的腰線(xiàn)很特別,不是一條直線(xiàn),也不能算是弧線(xiàn),尤其是在接近尾部的位置有一個(gè)很突然的轉(zhuǎn)折。設(shè)計(jì)手法顯得比較另類(lèi)。

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車(chē)頭的豎條格柵依然保留,而且面積和造型比新君威上面積要更大,似乎也在顯示了自己和君威的身份不同。如果跟老款相比,新君越在外觀(guān)上的進(jìn)步甚至很難用分?jǐn)?shù)來(lái)描述??梢赃@么說(shuō),不看新的,光看舊的可能還不覺(jué)得,有了新的一比,就會(huì)發(fā)現(xiàn)老款確實(shí)在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上顯得缺乏時(shí)代感。比如前大燈的三角形,面積大得發(fā)蠢。原來(lái)前霧燈也特別大,梯形,新車(chē)型上則變成帶鍍鉻亮條的圓形霧燈,樣式雖然也挺普通沒(méi)什么新鮮,但整體的氣質(zhì)完全不同于老車(chē)型了。

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