打開(kāi)車(chē)門(mén)的那一刻，奧迪R8就給人一種豪放中見(jiàn)細(xì)膩的感覺(jué)，而這種細(xì)膩來(lái)源于奧迪多年來(lái)的造車(chē)風(fēng)格與精髓，在很多細(xì)節(jié)上，我們都能看出奧迪民用車(chē)的影子。
在奧迪R8車(chē)內(nèi)，你看不到賽車(chē)風(fēng)格的各種儀表盤(pán)，更沒(méi)有為了增加硬朗和純粹感而特意設(shè)計(jì)的金屬控制鍵。相反，簡(jiǎn)單、熟悉的環(huán)境甚至令我暫時(shí)忘記了這是一輛420馬力超級(jí)跑車(chē)，而之前由陌生引發(fā)的緊張感也頓時(shí)緩解不少。
奧迪R8的平民化不僅僅是視覺(jué)上的感覺(jué)，日常所需的功能在它身上也有所體現(xiàn)，比如DVD、MP3播放能力，另外，可翻轉(zhuǎn)的多功能顯示屏也是在超跑車(chē)中比較少見(jiàn)的，其中最簡(jiǎn)單易懂的功能莫過(guò)于該屏幕背后的兩枚SD卡直讀器了！
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與影音系統(tǒng)完美組合的是奧迪專(zhuān)為高端車(chē)型所搭配的Bang & Olufsen揚(yáng)聲器組合！看到奧迪R8這么注重細(xì)節(jié)與簡(jiǎn)易性，讓我不得不再次佩服起它開(kāi)創(chuàng)“簡(jiǎn)單超跑”的膽量與智慧了……
為了彰顯運(yùn)動(dòng)本色，奧迪R8在內(nèi)部的設(shè)計(jì)上絕對(duì)不會(huì)手軟！從車(chē)門(mén)到中控臺(tái)，大面積的碳纖維裝飾件將駕駛員區(qū)域包裹（車(chē)門(mén)內(nèi)板造型采用左/右不對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)）；賽車(chē)式的方向盤(pán)手感更是出色！握感飽滿，而尺寸則好像為了民用有意加大。
如果說(shuō)到處的碳纖維裝飾件與深色內(nèi)飾氛圍可以活躍駕駛者的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞的話，那么，R8的炮筒型儀表盤(pán)、表內(nèi)9000轉(zhuǎn)紅區(qū)以及350公里/小時(shí)的表底足以瞬間讓人興奮起來(lái)！當(dāng)然，還會(huì)有“R8”的名稱(chēng)標(biāo)識(shí)提醒著你駕駛時(shí)不可以太“放松”！
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