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[汽車之家 車酷文話] 意大利設計工作室Zagato于2015年全球首發(fā)了Mostro，時隔七年，2022年5月29日，其敞篷版Mostro Barchetta終于推出。

1954年瑪莎拉蒂開始了Tipo 54項目，旨在研發(fā)一款用于參加世界跑車錦標賽的賽車。1956年瑪莎拉蒂450S問世，1957年被改造為一臺雙門車型450S Coupe。這些年間一直在參賽，但因為故障和事故原因導致它始終成績不佳。1956-1962年間，瑪莎拉蒂450S共出場參賽119 次，其中只有31次勝利。

不過這并不會影響到這臺車成為經典，2015年Zagato發(fā)布了Zagato Maserati Mostro，靈感即來源于450S Costin Zagato Coupe，搭載了V8 4.7升發(fā)動機，車身采用碳纖維制成，全球限量5臺。

時隔7年之后，5月29日，Zagato正式發(fā)布了這款車的敞篷版本Mostro Barchetta，除了車頂和溜背處的設計有明顯區(qū)別，Mostro Barchetta幾乎保留了Mostro身上所有的經典設計元素，比如橢圓形的中網、高高翹起的車尾、非常長的車頭和靠后的駕駛座艙。采用碳纖維底盤，整車重量只有1200公斤。

不過動力方面，Mostro Barchetta換上了瑪莎拉蒂的V6 3.0L海王星發(fā)動機，正是前一陣旗下跑車MC20所用的那款，搭配賽車用6速序列式手動變速箱，最大可輸出630馬力。據報道車主也可以繼續(xù)選用之前那臺最大功率420馬力的V8 4.7L發(fā)動機，以表對經典的保留。（文 汽車之家 郭松）