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CR-X是本田在1983-1991年間推出的一款小鋼炮，其在日本以外的市場(chǎng)以Civic CR-X之名銷售，因此也可以被看作是思域的掀背運(yùn)動(dòng)版。此次出售的這輛是CR-X的第二代車型，其最大亮點(diǎn)莫過于垂直90度的車尾造型與第二片后擋風(fēng)玻璃。

據(jù)悉，1990年8月，這輛CR-X從里斯本的一家本田經(jīng)銷店開到了一間私人車庫。該車隨即被四個(gè)千斤頂架住，以四輪離地的方式一直停放在那里，這么多年來連車輪都沒有觸過地，直到最近才決定出售。

這是一個(gè)不可思議的時(shí)間膠囊，它仍然保留著來自當(dāng)年經(jīng)銷商的紙地毯保護(hù)墊、所有的原廠蠟、原裝輪胎、原廠機(jī)油等…除了蓄電池和制動(dòng)液，所有的東西都和離開經(jīng)銷店時(shí)一摸一樣，并且經(jīng)過詳細(xì)檢查，一切運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

該車絕對(duì)是世界上里程數(shù)最低的CR-X之一，是一款值得收藏的經(jīng)典車。雖然我們不清楚它會(huì)賣多少錢，但預(yù)計(jì)該車會(huì)在本田車迷和經(jīng)典汽車界引起一波騷動(dòng)。（文/汽車之家 李伊文 圖片來自網(wǎng)絡(luò)）