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[汽車之家 同價(jià)選誰] 經(jīng)過半年多不懈的努力（包括戒煙、戒酒、多鍛煉等），松哥終于要當(dāng)爸爸了……同時(shí)得益于家庭搖號政策，他也如愿以償?shù)玫搅艘粋€(gè)電動(dòng)車指標(biāo)，可謂雙喜臨門。那么買什么車呢？考慮到家里即將添人進(jìn)口，松哥決定買一臺(tái)中大型SUV，初步選定了嵐圖FREE(參數(shù)|詢價(jià))。不過朋友小美卻說：其實(shí)將近40萬的預(yù)算，不如再加兩萬買一臺(tái)特斯拉Model X了……

特斯拉Model X指導(dǎo)價(jià)將近百萬，40多萬就能買了？是的，只要你不排斥二手車……打開汽車之家二手車平臺(tái)，你可以看到不少40萬出頭的特斯拉Model X，其中這臺(tái)2016款 Model X 75D標(biāo)價(jià)只要40.92萬元，而它當(dāng)年的新車指導(dǎo)價(jià)高達(dá)79.68萬元。

Model X是特斯拉的旗艦SUV，2016款 Model X 75D的尺寸和空間完全可以滿足松哥的需求，其長寬高分別為5037mm、2070mm和1684mm，軸距為2965mm，整備質(zhì)量2391kg。動(dòng)力方面，其前后雙電機(jī)可以輸出的最大功率達(dá)525馬力，峰值扭矩并沒有公布，但可以推測肯定不如同年款90D車型的967牛·米。

至于人們最關(guān)心的電量衰減問題，其實(shí)松哥不用太擔(dān)心，此前曾有海外媒體測試過，一臺(tái)20萬英里（約合32萬公里）的特斯拉，續(xù)航還能有新車90%的水平，何況他要買的這臺(tái)二手車只開了不到9萬公里。Model X還有一個(gè)讓松哥很中意的地方，就是向上開啟的鷗翼后門，不過此前一些車頂漏水的報(bào)道讓松哥媳婦兒多了一點(diǎn)點(diǎn)擔(dān)心。

回過頭來再看松哥的第一選擇嵐圖FREE，它是東風(fēng)旗下高端品牌嵐圖的首款車型，定位同樣是中大型SUV。能源方面，嵐圖FREE擁有增程和純電兩個(gè)版本，其中增程版有著續(xù)航里程長、油耗低的優(yōu)點(diǎn)，不過松哥的北京新能源指標(biāo)讓他只能在純電版里選擇。嵐圖FREE純電車型有兩個(gè)配置，一個(gè)是33.36萬元的單電機(jī)兩驅(qū)版，另一個(gè)是貴3萬元的雙電機(jī)四驅(qū)版。

只要加3萬塊，動(dòng)力就能提升一倍，松哥毫不猶豫地選了雙電機(jī)四驅(qū)版。這款車的最大功率為694馬力，峰值扭矩更是高達(dá)夸張的1040牛·米，動(dòng)力輸出遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了夠用水平，官方0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒，試過這臺(tái)車的同事表示其加速體感“令人眩暈”。續(xù)航方面，雙電機(jī)四驅(qū)版嵐圖FREE的工信部純電續(xù)航里程為475km，比自家單電機(jī)版車型的505km略少，但也比2016款Model X 75D要多出不少了。

作為一臺(tái)中大型SUV，嵐圖FREE的外形看起來很修長，并沒有同級車上常見的臃腫感，而這主要得益于反向折回的D柱設(shè)計(jì)（官方稱這個(gè)外觀設(shè)計(jì)借鑒自游艇的造型）。嵐圖FREE的長寬高分別為4905mm、1950mm和1645mm，軸距2960mm，比Model X稍小一點(diǎn)，不過由于更加平直的車頂以及大五座的布局，乘坐空間并沒有什么劣勢。

雖然沒有Model X炫酷的鷗翼門，不過嵐圖FREE也有一些很有儀式感的配置，比如可以升降的中控三聯(lián)大屏。另外和波音787舷窗一樣的可調(diào)光全景天幕（明暗度10級可調(diào)）也是很有意思的設(shè)計(jì)。其他配置上，嵐圖FREE自然比5年前的特斯拉Model X豐富不少，像車道保持輔助、夜視系統(tǒng)、360度全景影像、手機(jī)無線充電、座椅通風(fēng)/按摩、手勢控制、矩陣式LED大燈等，都是后者所不具備的。

特斯拉Model X有著拉風(fēng)的鷗翼門，品牌影響力也更強(qiáng)，開出去肯定更有面子，但畢竟是5年9萬公里的二手車了；另一邊嵐圖FREE是新車（首任車主還有不限里程和年限的質(zhì)保），同時(shí)科技和舒適性配置也更豐富，可全新品牌在面子上并沒有優(yōu)勢。該怎么選呢？松哥顯得有點(diǎn)左右為難。如果是您，您會(huì)選擇二手特斯拉Model X，還是全新的嵐圖FREE呢？（文/圖 汽車之家 王勐）