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紅牛F1車手領銜阿斯頓·馬丁戰(zhàn)神測試
李伊文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-02-20 07:10
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[汽車之家 車酷文話] 日前,阿斯頓·馬丁在著名的英國銀石賽道上舉行了一場測試活動,主角是其首款Hypercar——“戰(zhàn)神(參數(shù)|詢價)”(Valkyrie)的3臺原型車。而領銜此次測試的則是F1阿斯頓·馬丁紅牛車隊的兩位當家車手馬克斯·維斯塔潘及亞歷山大·阿爾本。

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荷蘭車手馬克斯·維斯塔潘1997年出生,2015年代表紅牛二隊首次亮相F1分站賽,2016年被提拔到紅牛一隊效力至今。在成為F1歷史上最年輕的分站冠軍時,馬克斯·維斯塔潘只有18歲227天,而他的父親喬瑟·維斯塔潘曾經(jīng)也是一名F1車手。

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阿斯頓·馬丁紅牛車隊的2號車手亞歷山大·阿爾本是一位東西方混血兒,父親英國人,母親泰國人,其是從2019年比利時大獎賽開始代表紅牛一隊參賽的。此次,小維斯塔潘與阿爾本測試的是2019年英國大獎賽期間發(fā)布的“戰(zhàn)神”Prototype 1(VP-1)原型車。而首次亮相的VP-2和VP-3原型車則由阿斯頓·馬丁測試車手及耐力賽車手駕駛。

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“戰(zhàn)神”作為阿斯頓·馬丁的首款Hypercar,以神為名,是力量與榮譽的化身,寓意受到神的垂青。大膽的空氣動力學外形和開放式底盤設計將下壓力提升到最大限度,并可有效駕馭車身周圍的氣流。全碳纖維車身營造出阿斯頓·馬丁標志性的上部格柵輪廓,采用專為性能而打磨的大膽造型。

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“戰(zhàn)神”與F1方程式賽車無限接近,但又不必受到賽道規(guī)則的局限。該車的技術直接源自阿斯頓·馬丁與紅牛前瞻科技的合作,同時兼具阿斯頓·馬丁的所有奢華特征。先進的中置動力系統(tǒng)靈感源于F1。Cosworth研發(fā)的6.5升V12自然吸氣發(fā)動機與Rimac提供的輕量化電池組成的混動系統(tǒng),綜合最大功率輸出達到1176馬力,峰值扭矩為900?!っ?。阿斯頓·馬丁“戰(zhàn)神”總共將生產(chǎn)150臺,目前已全部售出。(文/汽車之家 李伊文)

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