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最粗防撞梁? 福特二合一車門設(shè)計專利
王勐
王勐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-03-30 19:31

[汽車之家 車壇勐料] 車門是我們再熟悉不過的東西了,簡單來說就是一塊鋼板加一塊玻璃,它將乘客與車外隔絕,為我們遮風(fēng)擋雨。不過這只是常規(guī)的款式,車門界其實還有一種奇葩的存在——鋼管車門(Tube Door)。最近網(wǎng)上曝出一張福特的專利圖片,它把普通車門和鋼管車門結(jié)合在了一起。

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先簡單介紹一下鋼管車門吧,它一般來說都是出現(xiàn)在越野車上面的。鋼管車門的優(yōu)點首先是重量輕,同時由于視野開闊,越野時也更方便觀察車旁邊的路況,另外就是可以更好的感受自然和速度。

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通常來說,鋼管車門都是作為改裝配件出售的,因為沒法遮風(fēng)擋雨,所以也就是在你需要野的時候裝上,平時再換回普通車門。不過這樣一來,大部分時間你都要有個地方存放這些車門。為了解決這個問題,福特想到了一種解決方案——二合一車門。

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這個概念由福特全球科技公司(Ford Global Technologies)提出,雖然沒有實物,但從圖片中也不難看出它的操作方法:首先這是一個可拆卸式車門,拆下車門后,你可以把由兩根平行鋼管組成的“子車門”從“主車門”中抽出,然后將其安裝到合頁機構(gòu)上,這時你就有了一個鋼管車門。

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這樣做的好處是你不用再單獨去買鋼管車門,另外當(dāng)這兩根鋼管在主車門中的時候,也能給車輛側(cè)面帶來更好的被動安全性能,要知道,一般車門上的防撞梁可都遠(yuǎn)沒有這么粗壯。

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福特并沒有透露太多關(guān)于這個二合一車門專利的信息,不過根據(jù)專利圖,人們猜測這很可能會用在即將復(fù)活的SUV車型福特Bronco上。當(dāng)然,不論二合一車門最終是否會出現(xiàn)在量產(chǎn)車上,這都不失為一個獨特又有趣的創(chuàng)意。(文 汽車之家 王勐;圖片來自網(wǎng)絡(luò))

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