av小说在线观看|亚洲无码AV无码|人人操人人干av|操人视频91免费久草|日韩AV免费不卡在线观看|91五月天婷婷|婷婷精品国产日韩一级片播放|欧美一级特黄片看久久|亚洲免费AV网址|国产高清无码搞逼嫩射b

[汽車之家互動話題] 全新奧迪A4L已經(jīng)上市有大半年的時間了，但在進(jìn)入2017年之前，它的市場熱度卻一直不溫不火。誠然，這一代車型的產(chǎn)品力已經(jīng)足夠優(yōu)秀，無論是硬性指標(biāo)還是主觀的駕駛感受，A4L的綜合表現(xiàn)都稱得上是同級別中的佼佼者。那么為什么在今年大打價格戰(zhàn)之前，它會備受冷漠，是產(chǎn)品本身出了問題還是宣傳沒做到位？下面，我將列舉出幾種觀點(diǎn)，哪一個是您認(rèn)為最“致命”的問題，歡迎討論，歡迎補(bǔ)充。

A.外觀過于平庸，相比于老款車型改變不大，從“面子”層面上講，它做的不到位。尤其是有了奔馳C級這種掛著“小S”名號打天下的對手，更凸顯了這一點(diǎn)。

B.產(chǎn)品線過于集中，相比于奔馳C級、寶馬3系，A4L只有一種排量一種軸距長度可以選擇，這樣的布局勢必會喪失一部分消費(fèi)者。（后期1.4T車型上市，會有所改變。）

C.全系換裝了7速雙離合變速箱，盡管動力匹配優(yōu)秀，但與寶馬的ZF 8AT以及奔馳的9AT相比，消費(fèi)者更愿意相信后者。

D.主銷車型與奧迪A6L入門版價格過于接近，多數(shù)人更愿意買看上去更有“面子”的中大型車。

E.價格差不多，產(chǎn)品力相近的情況下，品牌層面不占優(yōu)勢。