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[汽車之家互動(dòng)話題] 豆汁，一個(gè)令少數(shù)人垂涎欲滴，多數(shù)人難以下咽的食物。雙離合變速箱就好比是豆汁，“駕馭”得了的人越來越愛，接受不了的人終究會(huì)放棄。

誠(chéng)然，傳統(tǒng)的雙離合變速箱有著換擋速度快、傳動(dòng)效率高等諸多優(yōu)點(diǎn)，但低速頓挫、容易發(fā)熱的弊病也是它無法祛除的頑疾。除了大眾集團(tuán)依然“守護(hù)真愛”之外，大部分廠家都接連選擇了放棄。

通用集團(tuán)在兩年前推出了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速DCG雙離合變速箱的動(dòng)力總成，但從最終的用戶反饋來看，這臺(tái)雙離合變速箱卻成了全車的短板。

痛定思痛之后，通用還是放棄了這個(gè)并不擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。在新推出的探界者1.5T車型中，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的變速箱換成了傳統(tǒng)的6AT。先不論它們匹配的如何，但至少在輿論層面，雙離合變速箱的出局多少讓消費(fèi)者對(duì)探界者多了一份期待。對(duì)此，您怎么看？通用放棄雙離合，探界者能否大賣？