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車史上的4月24日 奔馳收購(gòu)汽車聯(lián)盟
朱旭冉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-04-24 00:00關(guān)注
[汽車之家 車史上的今天] 由德國(guó)四家汽車品牌組成的汽車聯(lián)盟公司(奧迪前身),于1958年4月24日,被奔馳公司收購(gòu)了88%股份。


1932年,奧迪(audi)、DKW、霍希(Horch)和Wanderer這四家汽車公司組成了汽車聯(lián)盟公司(Auto Union)。

雖然四家品牌被統(tǒng)一合并了,但在實(shí)際銷售時(shí)車輛上還是掛著自己品牌的車標(biāo)。起初,公司為了提高汽車聯(lián)盟的知名度,將主要精力投入賽事當(dāng)中。

因只有在賽場(chǎng)上才可以見到四環(huán)聯(lián)合標(biāo)志,而汽車聯(lián)盟所打造的賽車在20世紀(jì)30年代獲得了極佳的成績(jī),公司如愿以償?shù)膶⑺沫h(huán)標(biāo)志發(fā)揚(yáng)光大。

四環(huán)中每一環(huán)代表著每一家汽車公司,而這些德國(guó)公司曾經(jīng)是自行車、摩托車、小型汽車的生產(chǎn)廠商,汽車聯(lián)盟公司曾為德國(guó)提供所有乘用車。

隨著第二次世界大戰(zhàn)的到來,汽車聯(lián)盟公司跟其它汽車大廠一樣遭遇了廠房被炸毀的命運(yùn),后來只有其中的DKW公司幸存了下來。

1958年4月24日,戴姆勒-奔馳公司將汽車聯(lián)盟收購(gòu)。1959年奔馳開始全面掌控,在收購(gòu)后推出搭載奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的DKW F102車型。

后來因DKW公司產(chǎn)品落后,奔馳擔(dān)心會(huì)影響自己發(fā)展,隨后就將Auto Union轉(zhuǎn)手給了大眾,最后成立了奧迪。(文/汽車之家 朱旭冉)
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