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[汽車之家 車史上的今天] 說起超豪華車人們都會想起王室座駕賓利和勞斯萊斯，其實當戴姆勒進入英國王室的時候，前面兩家企業(yè)還沒成立呢。

首先需要說明的是，這里所說的戴姆勒并非德國公司，而是一家英國本土車企。它創(chuàng)建于1896年，并從德國戴姆勒那里購買了戴姆勒品牌的使用權。

英國戴姆勒（以下簡稱“戴姆勒”）成立之后一直面向上流社會生產最高端的車型，它的顧客非富即貴，其中就包括英國貴族約翰·蒙塔古爵士。

插句題外話，蒙塔古爵士后來以自己情人桑頓為原型設計了一個雕像，并將其立在了自己勞斯萊斯的車頭，這個雕像后來發(fā)展成了著名的歡慶女神立標。

1898年，蒙塔古爵士駕駛一臺戴姆勒汽車帶著當時的英國王儲威爾士親王愛德華完成了一次旅程，從此愛德華便愛上了這種新奇的交通工具。

1900年3月28日，愛德華購買了一臺戴姆勒Mail Phaeton豪華轎車，因此這輛戴姆勒也就成為了英國王室的首臺御用座駕。

威爾士親王在1901年加冕成為了英國國王，是為愛德華七世。登基次年，愛德華七世為戴姆勒公司頒發(fā)了許可，使之成為了王室御用汽車供應商。

從此開始，歷任英王都會選擇戴姆勒汽車作為自己的座駕。50年代王室的戴姆勒發(fā)生了頑固的故障，因此王室將自己的汽車供應商換成了勞斯萊斯。

1960年，戴姆勒被捷豹收購，并作為后者的高端品牌對外發(fā)售，他們之間有些類似與現在的邁巴赫與奔馳的關系。

盡管失去了王室用車地位，但戴姆勒還是會在一些場合作為王室成員的座駕，伊麗莎白二世女王就曾有多臺戴姆勒汽車。（文/圖 汽車之家 王勐）