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[汽車之家 車史上的今天] 新能源是如今汽車市場上的熱門話題，然而在十幾年前它還是一種不被主流社會認可的新嘗試，直到2009年3月11日，豐田宣布旗下混動車型在美國累計售出100萬臺，這意味著新能源已經(jīng)成為了一種成熟靠譜的新選擇。

豐田的這100萬臺混動汽車來自豐田和雷克薩斯品牌的六款車型，其中的絕對主力自然是豐田普銳斯。普銳斯是豐田，同時也是世界上首款實現(xiàn)量產(chǎn)的混動車型，截至此時已經(jīng)推出了12年之久。

1997年豐田普銳斯在日本本土上市，隨后在2000年正式登陸美國市場，當時國際油價持續(xù)走低，幾乎所有人都不看好這款以省油為賣點的新車，因此可以說豐田的這個舉動更像是一場賭博。

在美國上市后，豐田普銳斯首先得到了很多有環(huán)保意識的社會名流的青睞，“小李子”萊昂納多等好萊塢明星都曾購買過這款車用作代步工具。此外，豐田還曾為參加奧斯卡頒獎禮的明星提供普銳斯，而明星們也愿意借這款車來表達自己對環(huán)境的關(guān)心。

普銳斯在美國的銷量持續(xù)上漲，這源于好萊塢的名人效應(yīng)與合理的售價，此外，美國民眾也沒有外界想象的那樣不關(guān)心油價。隨后豐田趁熱打鐵，陸續(xù)推出了混動版本的雷克薩斯RX、豐田漢蘭達以及凱美瑞等車型。

2009年豐田在美國的混動車型銷量破百萬，這個數(shù)字向世界證明了混動技術(shù)的成熟，同時也證明了十幾年前那場“賭博”的成功。最后也祝愿我們的本土車企在如今政策的關(guān)照下能夠早日創(chuàng)造出中國自己的成熟新能源車型。（文/圖 汽車之家 王勐）