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[汽車之家 新車圖解]上個月，我們剛剛對別克Electra E5(參數(shù)|詢價)進行了偽裝車的搶先試駕，它在駕駛感受方面已經交上了令人滿意的答卷。而作為新能源車，設計、空間和配置的表現(xiàn)在用戶眼中遠比駕駛感受重要得多，今天，我們就為您帶來別克Electra E5的詳細靜態(tài)體驗。

Electra E5的外觀設計基于PURE Design純粹設計理念打造，在車身上能找到很多ELECTRA-X 概念車的設計元素。全系多處使用烏光電鍍飾條，為別克E5增添了低調的豪華運動氛圍。

相比作為競品車型的大眾ID.6 和特斯拉Model Y，別克Electra E5在車身長度方面有優(yōu)勢。而在側面線條方面，別克Electra E5則是最接近傳統(tǒng)SUV美感的車型。

雖然量產版本會實現(xiàn)靠近車時，隱藏式門把手自動彈開的功能。但我依然對這種設計持保守態(tài)度，尤其是定位家用車的E5。就我個人觀點：常規(guī)式門把手完全能解決的問題為什么還要單獨設計一套彈出結構？一定要為了好看多此一舉嗎？