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加包圍/性能胎 圖說影豹R-style賽道版
蘇煒祺
蘇煒祺
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-05-18 22:14

[汽車之家 新車圖解]以前國內(nèi)玩性能車的圈子里,基本是被一些海外品牌性能車所霸占,但這樣的局面筆者相信在領(lǐng)克03+Cyan定制版、名爵6 XPOWER以及影豹(參數(shù)|詢價(jià))R-style賽道版的誕生后會被重新洗牌。

汽車之家

廣汽乘用車 影豹 2022款 270T 影豹J16 R-style賽道版

影豹R-style賽道版采用了啞光皓月灰車漆,并且在前、后包圍都加入了橙色點(diǎn)綴,視覺效果很運(yùn)動且很有沖擊力。

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新車最大的亮點(diǎn)就是加入了諸多運(yùn)動套件,讓原本看起來就很運(yùn)動的影豹增添了不少戰(zhàn)斗范兒,也對得起“R-style賽道版”這個(gè)車型名。

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影豹R-style賽道版在前包圍、側(cè)裙以及后包圍上夸張的套件、鏤空擾流板和灰橙撞色設(shè)計(jì),讓新車的戰(zhàn)斗屬性得到了非常充分的展現(xiàn)。值得一提是,新車風(fēng)阻系數(shù)做到了0.25Cd。

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輪圈這一塊一直都是性能車秀肌肉的重點(diǎn)區(qū)域,盡管影豹R-style賽道版自稱“輕跑”,但輪圈造型也不低調(diào),采用了熏黑的多輻樣式,搭配上制動卡鉗那一抹橙色(官方稱之為賽道橙),運(yùn)動感立竿見影。

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尺寸為225/45 ZR18的米其林PS4輪胎有著不俗的濕地操控性能,順帶科普一下ZR這兩個(gè)字的含義,它是運(yùn)動子午胎的意思,可以理解成性能輪胎,并且左右輪胎是不可以互換的。

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從車尾看過去,它儼然便是一副賽車的模樣,雙邊共四出的排氣、尺寸夸張的擾流板和擴(kuò)散器十分吸睛,同時(shí),尾標(biāo)上的橙色“R”徽標(biāo)也能夠與前格柵形成良好的呼應(yīng)。

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8揚(yáng)聲器高保真音響是R-style賽道版相比其他配置版本車型,所增加的一項(xiàng)配置,并且具備音響音量隨車速調(diào)節(jié)功能。

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內(nèi)飾部分,新車與普通版影豹相比沒有太大變化,主要增添了大量的超纖麂皮,相比皮革材質(zhì),這種超纖麂皮能增大摩擦力,有助于駕駛員激烈駕駛時(shí),能更好地固定駕駛坐姿。

廣汽乘用車 影豹 2021款 270T 影豹J16版

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影豹R-style賽道版的內(nèi)飾加入超纖麂皮后,搭配上時(shí)下流行的雙聯(lián)屏(全液晶儀表盤和中控屏尺寸都是10.25英寸),讓新車的科技感與運(yùn)動感完美交融。

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動力部分,新車依舊采用普通版影豹那臺代號為4A15J2的鉅浪動力第三代1.5T GDI發(fā)動機(jī),最大功率130kW,峰值扭矩270N·m。不同的是,新車在動力程序上做了升級,在SPORT+模式下的動力響應(yīng)得到強(qiáng)化。

廣汽乘用車 影豹 2022款 270T 影豹J16 R-style賽道版

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與之匹配的依舊是7速濕式雙離合變速器,不過手動換擋響應(yīng)得到提升,手動換擋響應(yīng)速度從原先的2s降到1s左右,并增加了連續(xù)換擋記憶功能,在可操作范圍內(nèi),可連續(xù)降擋。

廣汽乘用車 影豹 2022款 270T 影豹J16 R-style賽道版

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懸架形式依舊是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后多連桿式獨(dú)立懸掛,遺憾的是,整套懸架系統(tǒng)的支撐性和彈簧K值都和普通版影豹無異。

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總結(jié):

自影豹問世之日起,這臺車型便背上了來自“運(yùn)動”二字的壓力,本次推出的R-style賽道版也可以看做是對于壓力的一種正面回應(yīng)??鋸埖奶准_實(shí)對運(yùn)動感有提升,換上高性能輪胎也會改進(jìn)操控表現(xiàn),但動力系統(tǒng)沒有給我們太大驚喜就很可惜了。(圖/文/攝:汽車之家 鐘煒祺)

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