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新增更多功能性配置 圖說2018款東南DX3
劉東
劉東
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-01-11 01:00
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[汽車之家 新車圖解] 2018款東南DX3上市于2017年10月,外觀和內(nèi)飾方面基本上延續(xù)了之前車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,主要的變化還是在于配置功能的提升,下面就來看看它都有哪些變化的地方。

汽車之家

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

東南DX3的外觀設(shè)計(jì)同樣出自賓法,延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,作為一款小型SUV,它的樣式給人一種活力十足的感覺。

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

前臉的設(shè)計(jì)比較復(fù)雜,線條勾勒出了較強(qiáng)的層次感,采用了類似曲線波浪的樣式,給人一種十分犀利的感覺。

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

樣式扁平的前大燈造型較為犀利,在配置方面新增加了轉(zhuǎn)向輔助燈,鹵素?zé)粼匆彩沁@個(gè)級(jí)別中常見的配置。

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

此外2018款部分車型還新增了全景影像功能,增加了日常用車的便利性,這也是時(shí)下流行的配置之一。

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

車尾造型相對(duì)內(nèi)斂些,尾燈的樣式同樣扁平,與前大燈的造型相呼應(yīng)。后包圍采用黑色與銀色的搭配,營(yíng)造出了那么點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

內(nèi)飾上延續(xù)了現(xiàn)款的造型,中控臺(tái)上飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)樣式的空調(diào)出風(fēng)口看上去很夸張。

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

三輻式造型的握感很飽滿,左、右兩側(cè)分別集成了多媒體和定速巡航控制按鍵,并加入了皮革包裹,樣式和功能性表現(xiàn)都不錯(cuò)。

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

PM2.5過濾功能是此次改款新增加的功能,對(duì)于凈化車內(nèi)空氣更有幫助,這項(xiàng)功能也越來越多的出現(xiàn)在新款車型上。

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

2018款車型新增加了主駕駛側(cè)的一鍵升窗功能,之前的車型僅支持一鍵降下,進(jìn)一步提升用車的便利度。

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T SRG CVT旗艦型

2018款車型還對(duì)方向盤左側(cè)按鍵的樣式進(jìn)行了調(diào)整,按鍵看上去更規(guī)整些,在功能性方面保持一致。

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

在座椅方面,以我們實(shí)拍的旗艦型為例,其配備了皮革座椅,前排側(cè)氣囊,并支持六向手動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

第二排座椅新增加了中間位置的頭枕,這算是一個(gè)小提升。而中央扶手箱后方兩個(gè)USB接口的出現(xiàn),能夠滿足后排乘客的充電需求。

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

后備廂相對(duì)平坦,第二排座椅可以按照4:6比例放平,以進(jìn)一步拓展后備廂空間。

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

動(dòng)力方面搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為156馬力,峰值扭矩為220?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是CVT變速箱(可模擬8速),并新增加了遠(yuǎn)程啟動(dòng)。

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

懸架方面則采用的是前麥弗遜式,后多連桿獨(dú)立懸架。后獨(dú)立懸架在這個(gè)級(jí)別車型中并不多見,這點(diǎn)還是比較厚道的。

東南汽車 東南DX3 2018款 1.5T CVT旗艦型

總結(jié):2018款車型主要的變化還是在配置方面,如轉(zhuǎn)向輔助燈、全景影像、PM2.5過濾、后排USB接口以及發(fā)動(dòng)機(jī)氣壓挺桿等,都是有針對(duì)性的升級(jí),在價(jià)格方面有著約2000元的增長(zhǎng),相比之下性價(jià)比還是有一定提升的。(文/圖/攝 汽車之家 劉東)

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