● 全文總結(jié)
從產(chǎn)品的角度來(lái)講上汽大眾斯柯達(dá)這一次的確帶來(lái)了一款非常有競(jìng)爭(zhēng)力的七座中型SUV，外觀(guān)設(shè)計(jì)不再像曾經(jīng)的Yeti那樣走小眾路線(xiàn)，年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格可以符合更多消費(fèi)者的審美習(xí)慣。內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)和做工雖然表現(xiàn)不錯(cuò)，但出于品牌定位的原因，用料方面則要低于大眾品牌旗下的途觀(guān)L。配置方面由于車(chē)型還沒(méi)有正式上市，所以我們暫時(shí)不清楚具體分布，但從本次拍攝車(chē)輛來(lái)看，在配置方面柯迪亞克應(yīng)該會(huì)比較有競(jìng)爭(zhēng)力。而且據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商透露全景天窗很有可能是全系標(biāo)配。同時(shí)也有幾個(gè)比較遺憾的地方，比如說(shuō)我們?cè)谶@車(chē)中并沒(méi)有見(jiàn)到海外版上那些人性化的小配置。至于動(dòng)力，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)前期提供1.8T和2.0T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。
最后再來(lái)展望一下它的市場(chǎng)前景，上一次上汽大眾斯柯達(dá)將旗下的Yeti帶到國(guó)內(nèi)之后由于定位不夠清晰，加上受到兄弟車(chē)型途觀(guān)的影響，在市場(chǎng)上一直很難有作為，經(jīng)過(guò)重新調(diào)整之后轉(zhuǎn)戰(zhàn)小型SUV市場(chǎng)之后，銷(xiāo)量才有了一些起色。而這次斯柯達(dá)則聰明了不少，雖然柯迪亞克和剛剛上市的途觀(guān)L同樣征戰(zhàn)中型SUV市場(chǎng)，但這兩款車(chē)型更多的應(yīng)該不是互相廝殺的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，而更多的應(yīng)該是互補(bǔ)的形式存在。途觀(guān)L相對(duì)于柯迪亞克在內(nèi)飾用料檔次上會(huì)更講究，而柯迪亞克則提供了途觀(guān)L所沒(méi)有的七座版車(chē)型可以選擇，并且我們有理由相信它的起售價(jià)應(yīng)該會(huì)比途觀(guān)L更低。因此，從產(chǎn)品角度來(lái)說(shuō)，柯迪亞克的表現(xiàn)可謂讓人眼前一亮，它上市后如果能有一個(gè)合理的定價(jià)，市場(chǎng)表現(xiàn)還是很值得期待的。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 劉宇堯）
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