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解讀低配車 實拍四缸寶馬730Li領先型
劉巍巍
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-03-10 00:00
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[汽車之家 新車圖解] 中國有句古話叫做“藝高人膽大”,說的是在某一方面技藝高超的人經常能夠打破常規(guī)做出一些在常人看來頗為“出格”的事情。如果要把這個詞語套用在當今的汽車品牌上,寶馬應該是一個非常合適的選擇,因為就在最近寶馬做了一件比較不按常理出牌的事情——把旗下大型豪華車730Li安裝了一臺直列四缸的2.0T發(fā)動機。嚴格意義上來說2016款寶馬730Li是目前為止“BBA”中首款真正搭載2.0T發(fā)動機的大型豪華車(2016款 奧迪A8L 40 Hybrid為2.0T混動)。

目前在售的寶馬730Li共有兩個配置,指導價分別為89.8萬元的領先型和指導價為102.8萬元的豪華型。光從指導價來看,作為“四缸車”的寶馬730Li似乎并沒有比采用6缸增壓發(fā)動機的入門款奔馳S級以及奧迪A8L便宜多少,那作為“藝高人”的寶馬,優(yōu)勢又在哪里?

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寶馬(進口) 寶馬7系 2016款 730Li 領先型

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