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更時尚的性能SUV 實拍保時捷卡宴Turbo
劉昱昕
劉昱昕
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-07-12 01:00

[汽車之家 新車圖解] 2010年6月26日,備受關注的新一代卡宴車型在中國大陸地區(qū)正式上市,車型共有三款:Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo,新車售價從86.6萬元-203.5萬元。我們今天實拍的就是其中性能最好、售價也最高的Cayenne Turbo車型,裸車價格203.5萬元。下面就請跟隨我的圖片和文字,看看新卡宴在外觀內飾等方面都和老款車型有哪些變化吧。

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外觀:更具跑車風范

和老款卡宴相比,新車型在外觀上的風格有了很大的改變。上代車型粗獷、霸氣的一面在新車型上有所收斂,新卡宴的風格更加時尚、漂亮,車身線條變得更加流暢,如果光看車身上半部分它更像是一輛跑車。

保時捷 保時捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo 保時捷 保時捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

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在車身尺寸方面,新卡宴可謂是全面超越老款車型,其中車身長度增加48毫米,寬度增加了11毫米,高度增加了6毫米,軸距也是整整長出了4厘米。不過從實際的視覺效果來看,新卡宴似乎少了老款車型那種寬大霸氣的感覺,所以看起來反而感覺變小了。下面就讓我們來仔細分析一下它的細節(jié)變化吧。

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新卡宴的前臉相比老款車型更有保時捷家族的感覺,前大燈、中網和霧燈等處都進行了重新設計。其前大燈線條更加流暢,和Panamera有幾分相似。中網由原來方方正正的形狀改為了更加動感的梯形設計,增加了前臉的運動感。

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全新的尾部設計更像是一輛跑車或者是一輛旅行版轎車,上代寬大的尾燈被一款更加時尚漂亮的燈組取代,使得車尾少了一些敦實沉穩(wěn)的感覺,而變得更加年輕時尚、更加不那么SUV了。新一代卡宴擁有眾多選裝組件,光是輪轂就有8種可供選擇,尺寸也從19-21寸不等,當然選擇大輪轂也是要加錢的。

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