[汽車之家 新車圖解] 上周三東風(fēng)雪鐵龍正式發(fā)布了自家的中型車雪鐵龍C5，這是雪鐵龍首款在國內(nèi)生產(chǎn)的中型車，預(yù)計最快會在本月的廣州車展上公布售價上市。雖然相比國外車型要晚近兩年的時間，但對于國內(nèi)消費者來說，C5依然是一款全新且陌生的車型，而我們的編輯也在第一時間對國產(chǎn)C5進行了實拍，下面我們就一起來零距離接觸國產(chǎn)C5，順便看看它與國外車型有哪些不同。
外觀造型篇——法式設(shè)計異于主流中型車
和大多數(shù)法國車一樣，雪鐵龍C5的外形設(shè)計依在獨具風(fēng)格。在它身上展露出的并不是大部分中型車的內(nèi)斂沉穩(wěn)或者保守嚴(yán)肅，而是符合甚至超越時代潮流的時尚與動感。如果可以和C5相提并論的恐怕只有蒙迪歐-致勝了，二者都屬于特立獨行的另類中型車，只是這種設(shè)計是否會受到相對保守的國內(nèi)消費者的認(rèn)可呢？時間會給出答案。
不單外形設(shè)計與眾不同，雪鐵龍C5的車身尺寸也很有個性。4805mm的長度也許比較一般，但其寬度超過了大部分主流中型車，帶來的好處可能體現(xiàn)于行駛更加平穩(wěn)且內(nèi)部橫向空間更大。而C5的高度卻比同級別對手都矮一些，降低車身重心的同時外觀也更加動感，實車的樣子更接近于設(shè)計師的設(shè)計圖，而那些設(shè)計圖通常都比實車要漂亮很多。
我們實拍的這輛2.3L尊貴型裝配了氙氣大燈，在上世紀(jì)60年代就已經(jīng)開始應(yīng)用彎道輔助照明的雪鐵龍也將此項功能集成在C5的氙氣大燈上。不過很有意思的是，我們注意到尊貴型的大燈為遠(yuǎn)近光一體式的，而透鏡右邊的“燈”實際是一個鍍鉻裝飾。
同樣很有雪鐵龍風(fēng)格的外觀元素是C5的前車窗，由于雪鐵龍車型均采用較大的前風(fēng)擋設(shè)計，因此在A柱處都留有小型三角窗，這在MPV車型上比較常見，但中型車?yán)飬s十分獨特。不過從以往經(jīng)驗來看，這種三角窗或多或少都會影響駕駛者的視線，這方面C5的表現(xiàn)我們在拿到測試車時會著重體驗的。
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