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道奇領(lǐng)頭羊 實拍道奇全新交叉車型酷威
羅浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-03-24 01:00

[汽車之家 新車圖解] 與其他歐洲的競爭對手相比,美國汽車品牌在國內(nèi)的產(chǎn)品線向來比較單一,道奇也不例外。本來車型就不多,每來一個都是“重量級”。如今這輛新款酷威可以說是目前官方進口的動力最強的道奇車。它究竟是一輛怎樣的車,今天就讓我們走近去了解一下。

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外觀:

酷威的整體外形看上去還是比較強悍的,但是也讓人有點摸不著頭腦:首先從外形上來看是一輛典型的SUV,可是183毫米的最小離地間隙又讓它的通過性很難和真正SUV相媲美。另外這款車也沒有四輪驅(qū)動系統(tǒng),只是一輛普通的前驅(qū)車,因此它的特點還是更傾向于一輛MPV——七座MPV。這種風(fēng)格很容易讓人聯(lián)想到道奇酷搏。

汽車之家 進口道奇 酷威 2.7

酷威擁有2890毫米的軸距,這為它布置第三排座椅提供了足夠的空間。道奇車都有一個特點,那就是它們看上去給人的感覺都要比實際尺寸要大一點兒。酷威原本就不小的車身在車身線條的修飾下變得更為夸張。

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前臉依舊是經(jīng)典的道奇造型。巨大的十字交叉格柵以及生硬的保險杠和前大燈線條不是所有人都能接受的,平直的發(fā)動機罩也帶有明顯的美式肌肉風(fēng)格。也許這正是道奇車吸引人的地方。

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它的車尾與車頭一樣硬朗,并且?guī)в杏才稍揭败嚨奈兜馈H缃竦拿绹嚪路鸲紝τ怖示€條有一種偏好。例如凱迪拉克全系列、福特愛虎還有眼前這輛酷威,他們形成了一種區(qū)別于其他地區(qū)品牌的新世紀初的美式風(fēng)格。

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巨大的鍍鉻輪圈是美國車的特點之一。酷威裝備了夸張的19寸鋁合金輪轂,視覺效果非常搶眼。不知道在中國路況下不知是否能夠有很好的適應(yīng)性,況且作為一輛混型車,偶爾跑跑野外道路也不是不可能,車主恐怕要小心行事。

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