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超級聆風？體驗日產(chǎn)雙電機e-4ORCE技術(shù)
2020-01-092.0萬0
蘇州車友8159837評論：
所有的所有，無不體現(xiàn)了專業(yè)制造的聰明和能力
智能交通時代到來 碰撞假人還有必要嗎
2022-02-051.4萬0
阜陽車友3285639評論：
清華已經(jīng)研發(fā)出了符合中國人體體征的碰撞測試假人了,而我的公司...
日內(nèi)瓦車展百年 哪些瞬間值得銘記 (上)
2024-03-031.6萬0
知道你很急到你先別急評論：
好文章，可惜之家變味了，編輯水平越來越低，全是廣告硬廣，和汽...
界面設(shè)計有亮點 聊聊領(lǐng)克Z10智能座艙
2024-08-021.7萬0
無敵云大大評論：
手機挺好的，只是沒人用了，人家轉(zhuǎn)戰(zhàn)車機，你總不能趕盡殺絕吧，...
可預見的未來 聊博世全新電動化技術(shù)
2020-10-2088600
廣州車友3015487評論：
用的配件都很多是來自世界500供應(yīng)商的加持
汽車技術(shù)月報：聊奔馳S級/奧迪Q5新技術(shù)
2020-08-304.2萬0
那么久不見好想你288評論：
看得出長安汽車又出實力車型，我對UNI-T特別有信心，一定會...
誰會是曹孟德 上海車展智能座艙啟示錄
2021-04-243.4萬0
青色的木魚魚魚評論：
供應(yīng)商與主機廠，誰掌控誰？這是一個終極問題。
日內(nèi)瓦車展百年 哪些瞬間值得銘記 (下)
2024-03-102.3萬0
Barca小晨評論：
[ahl_壞笑][ahl_壞笑]
文心一言加持 百度AI智能座艙首體驗
2023-05-201.1萬0
xiaodke評論：
還以為帕里斯蒂升級智能座艙了呢
“轉(zhuǎn)動”的秘密 聽說轉(zhuǎn)向是門玄學？
2023-10-171.9萬0
內(nèi)江車友8958581評論：
感覺零跑的T03智能化挺不錯的，小型車感覺上手很快
博弈、降價、創(chuàng)新 回顧2024智能駕駛“技術(shù)之戰(zhàn)”
2025-01-3144450
重慶車友0792564評論：
都在拼智能駕駛，這款車不錯值得入手
和庫里一樣重 Hennessey發(fā)布碳纖維座艙
2020-01-311.9萬0
bondchu評論：
車身的指標應(yīng)該是抗扭剛度，單位是Nm/deg。
通過理想ONE 淺談汽車環(huán)保與凈化小知識
2020-03-061.8萬0
Duo168評論：
多具體介紹這輛車的nvh細節(jié)
云追月 10年日內(nèi)瓦車展經(jīng)典技術(shù)回顧
2020-02-296.6萬0
hh721評論：
還是馬后炮最好用。。。
賦能移動出行 記2019博世創(chuàng)新技術(shù)日
2019-10-2423.7萬0
wisewang評論：
和日本的ecvt比是完全電控嗎？
未來移動出行！體驗寶馬無人駕駛技術(shù)
2019-06-261.7萬0
hyjxwang1評論：
國內(nèi)百度，國外谷歌都在實際道路測試啦十幾二十幾上百萬公里。
通往智能汽車時代 從擁有一雙明眸開始
2019-05-2320.6萬0
xuqz評論：
AI確實改變了我們的生活
自動駕駛的中流砥柱 聊傳感器激光雷達
2020-02-171.8萬0
冷曉陽評論：
小型化這方面確實進步很多
比庫里南還高級？ 解析蔚來ES8環(huán)繞音響
2023-11-1085250
az8zbm評論：
那么小的空間，你們堆了那么多揚聲器，效果能達到預期嗎？濫用！
LG發(fā)布概念座艙 聊CES 2022最大車屏
2022-01-051.7萬0
rocwe評論：
這車里就差缺個元宇宙了
解讀嵐圖ESSA電動架構(gòu)/SOA電子電氣架構(gòu)
2022-11-151.7萬0
貓貓企鵝的渣渣豬評論：
架構(gòu)不就是平臺，現(xiàn)在哪個車沒個平臺，這有啥可吹的？重要的是平...
擁抱新時代 聊麥格納動力總成電動化
2022-06-301.0萬0
嚴重拖延癥中場評論：
拿之前的格特拉克7dcth魔改而已,吉利的p2.5活生生的例...
散盡余熱入輪回 大眾舊電池處理方案
2021-05-212.1萬0
avi229qdaes評論：
您是看不懂文章？還是看懂了不信？
首曝！簡析上汽通用奧特能超級工廠
2021-10-154.9萬0
suzutree0727評論：
國產(chǎn)車企應(yīng)該慶幸在新能源這塊先人一步發(fā)動的早，積累到現(xiàn)在的確...
優(yōu)化用戶體驗 保時捷著力數(shù)字化的背后
2021-06-171.5萬0
Guy得樂評論：
新版Carplay變成付費了，寶馬已經(jīng)把付費變免費，保時捷逆...
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進入平臺化 解讀耐世特mCEPS
2021-10-2385920
清風浮沉評論：
明年應(yīng)該就有一輛線控轉(zhuǎn)向量產(chǎn)車上市，可以多關(guān)注下
啟示錄：科技巨頭出擊 智能駕駛來臨
2021-04-232.2萬0
給力給力再給力評論：
不要不要 各種禁飛 限行 屏幕一片黑暗
國人的驕傲+1 解讀黑芝麻全新智能芯片
2021-04-191.2萬0
maxfan評論：
這種新聞下面居然沒有水軍，不管算力高低，起碼是靠譜的，看看其...
各顯神通 盤車展上吸睛的駕駛輔助系統(tǒng)
2021-09-041.3萬0
als24cam5評論：
北汽的車有什么好提的，粗制濫造。
細節(jié)見真章 獨家對話奧迪技術(shù)工程師
2012-04-241.6萬0
yqs521評論：
你沒看清楚嗎？這是編輯自己說的話，顯然不是奧迪廠家的話！
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蘇州車友8159837評論：
所有的所有，無不體現(xiàn)了專業(yè)制造的聰明和能力