測試車搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率188馬力(138千瓦)/5500rpm,最大扭矩300牛·米/1500-4000rpm。傳動部分,匹配的是7速濕式雙離合變速箱。通過圖片能夠發(fā)現,機艙內的布局設計非常規(guī)矩,而且前塔頂位置配備了平衡拉桿。


動力系統(tǒng),長安UNI-V搭載了一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率:188馬力(138千瓦)/5500rpm,最大扭矩:300!っ/1500-4000rpm。傳動部分,匹配7速濕式雙離合變速箱。
通過圖片能夠看出,機艙內部的布局設計非常規(guī)矩,前塔頂位置配備了頂吧(防側傾平衡桿),對于車頭剛性的提升有著一定幫助。


作為UNI系列中最強調駕控的車型,現在我們來看看這臺UNI-V開起來是不是能符合你對于駕駛的需求。

