乘坐空間北京汽車-北京EU5 PLUS
EU5 PLUS前后排的坐姿都比較高，尤其是后排，這也導致該車的后排頭部空間比較局促，其實EU5也存在這個問題。不過新車座椅相比EU5有了優(yōu)化，最明顯的提升就是后排座墊長度、上揚角度比較好，為后排乘客的乘坐體驗打下了良好基礎。
節(jié)選自《老大哥要變小鮮肉 試駕北京EU5 PLUS》
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EU5 PLUS前后排的坐姿都比較高，尤其是后排，這也導致該車的后排頭部空間比較局促，其實EU5也存在這個問題。不過新車座椅相比EU5有了優(yōu)化，最明顯的提升就是后排座墊長度、上揚角度比較好，為后排乘客的乘坐體驗打下了良好基礎。