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增長28.4% 4月新能源乘用車銷量9.1萬輛

2019-05-1250.5萬0

oo易水寒哦oo評(píng)論：
感人的腦殼，那汽油離火星子3厘米還會(huì)起火呢[尷尬]
比亞迪新能源汽車前4月銷量達(dá)9.72萬輛

2019-05-1033.6萬0

溫嶺太陽k評(píng)論：
性能方面確實(shí)沒話說，但是和同級(jí)車相比，價(jià)格有點(diǎn)高了，要是能有...
同比下降50% 北汽新能源4月銷售5009輛

2019-05-0935.7萬0

Q依舊評(píng)論：
陪朋友去4S店保養(yǎng)，聽店員說名爵有三十億紅包，是真的嗎？
同比下降19% 吉利汽車公布4月銷量數(shù)據(jù)

2019-05-0926.9萬0

大水牛2020評(píng)論：
老車型十幾年不變樣，能唬弄就繼續(xù)一直唬弄下去。出了改款也不叫...
乘聯(lián)會(huì)：4月份汽車零售量同比下滑18%

2019-05-0919.2萬0

能吃能睡宋評(píng)論：
光從價(jià)格上來講是有很大的優(yōu)勢的，但是國內(nèi)很多品牌也早就開始搞...
斯柯達(dá)第一季度中國市場銷量下滑18.8%

2019-05-0915.4萬0

牽手一身評(píng)論：
想要銷量上去，還是需要多拿些誠意出來，像上汽名爵的30億紅包...
乘用車板塊下滑30% 江淮公布4月銷量

2019-05-0825.0萬0

車車車那輛是我評(píng)論：
銷售不好還不優(yōu)惠……干
銷量/市場份額雙降中國品牌壓力大增

2019-05-0825.3萬0

驚艷時(shí)光的少年評(píng)論：
配置和性價(jià)比還算不錯(cuò)，價(jià)格上如果像名爵一樣有那么大力度的優(yōu)惠...
比亞迪奪冠 3月全球新能源車數(shù)據(jù)出爐

2019-05-0824.7萬0

人以上之人評(píng)論：
看價(jià)格吧，如果入市的價(jià)格能跟國內(nèi)品牌爭一下的話還是可以的，至...
美國4月新能源汽車銷量約為2.1萬輛

2019-05-0723.4萬0

立即登錄評(píng)論：
比亞迪去開個(gè)銷售公司試試
混動(dòng)占比36% 雷克薩斯4月銷量超2萬輛

2019-05-0650.1萬0

shuiniao_fly評(píng)論：
美國國產(chǎn)賣不過中國進(jìn)口，雷軍威武[大笑]
插混降幅大挪威4月新能源車售5596輛

2019-05-0452.7萬0

pearman123評(píng)論：
那么冷的地方如何保持續(xù)航里程
利潤增8億元北汽福田公布一季度業(yè)績

2019-05-0275.2萬0

太子1977評(píng)論：
播放《秀兒是你嗎？》●━━━━━━━───────01.59...
收入/利潤雙增通用發(fā)布一季度財(cái)報(bào)

2019-05-0149.0萬0

ahx9w2kyr評(píng)論：
趕緊賣車吧看你真難受我還是買的庫存半年的車14款到現(xiàn)在連個(gè)...
Max Trantini接任廣菲克總裁鄭杰離職

2019-04-2930.9萬0

偶哈喲評(píng)論：
不提高產(chǎn)品競爭力，換再多人也沒用
中國市場萎靡 PSA一季度營收下滑1.1%

2019-04-2622230

神車黨來了哦評(píng)論：
PSA主要市場就法國，還有歐寶銷量
下滑57.7% 神龍一季度賣出34658輛新車

2019-04-1918.0萬0

MR__Min評(píng)論：
愛麗舍不是1.6自吸？還有別的排量？
三月銷量4.2萬臺(tái) 皮卡市場“熱”度不減

2019-04-1913.1萬0

TMGY評(píng)論：
炮不貴，嫌貴買5買7不就解決了，反正我是這么想[搞怪]
破紀(jì)錄德國3月新能源車銷量近一萬輛

2019-04-177.4萬0

vvk19231評(píng)論：
去省城100公里，自己就住農(nóng)村山清水秀，全國都去過，也就新疆...
下滑17.51% 江淮汽車3月銷量達(dá)44317輛

2019-04-175.3萬0

碩碩睡了沒評(píng)論：
江淮再瞎搞，遲早要完蛋！
增長16.82% 長城3月份銷售新車103090輛

2019-04-1518.0萬0

陰惡664評(píng)論：
銷量可以的啊，也只是趁著那些好車沒有上市前的銷量，現(xiàn)在海馬8...
增8.2% 日產(chǎn)三月份在華銷量達(dá)13.3萬輛

2019-04-1412.8萬0

戰(zhàn)損版Corolla197評(píng)論：
日系三強(qiáng) 本田的最好其次豐田！
下降2.8% 大眾一季度全球銷量達(dá)260萬輛

2019-04-1310.9萬0

ake6d7f3g評(píng)論：
還是日系車的質(zhì)量和服務(wù)有保障坑太大水太深感覺只有日本車因...
跌幅開始收窄中汽協(xié)發(fā)布3月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

2019-04-1222.2萬0

毒刺之鋒評(píng)論：
腎寶應(yīng)該是某些部門3月份采購一批作公車用途，何況現(xiàn)在出租車也...
寶馬集團(tuán)：3月全球共交付26.33萬輛新車

2019-04-1227.5萬0

陳19921108評(píng)論：
話說奔馳要降價(jià)了嗎，應(yīng)該降價(jià)了嗎[吃瓜群眾]
乘聯(lián)會(huì)：一季度新能源銷量上漲117.8%

2019-04-1282000

86人生評(píng)論：
電動(dòng)車，用來便宜，維修貴（換電池）
保時(shí)捷：一季度全球交付新車5.57萬輛

2019-04-1019.9萬0

皮皮pipi999評(píng)論：
60落地不夠的，macna乞丐版也要65落地
跌跌不休海馬3月份銷量同比下滑77.28%

2019-04-108.9萬0

poem007評(píng)論：
起碼福美來，m6之類的轎車還用著323的底盤，雖然已經(jīng)20年...
同比增長3% 吉利汽車3月銷量超12萬輛

2019-04-0918.5萬0

Gooo8d評(píng)論：
吉利汽車，外觀設(shè)計(jì)要加力，不能一成不變，目前外觀已經(jīng)顯示疲態(tài)...
同比增8.5% 比亞迪3月銷售新車4.7萬輛

2019-04-0918.3萬0

SZ_612_Jon評(píng)論：
承認(rèn)國產(chǎn)的優(yōu)秀有這么難嗎？

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