底盤細節(jié)廣汽豐田-凱美瑞

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

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不過，雖然結(jié)構(gòu)未變，但是凱美瑞的底盤卻真的做過重新設(shè)計，車底做過了平整化的改動，并且車尾備胎倉底部還設(shè)計了擾流結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能夠梳理車尾的氣流，減少亂流，幫助提升高速時車尾的下壓力，進而改善高速行駛穩(wěn)定性，同時平整的底板和導(dǎo)流設(shè)計有助于減少空氣阻力，幫助減少油耗和降低行駛時的噪音。

節(jié)選自《裙底一網(wǎng)打盡廣州車展新車下盤大揭秘》

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